近期，山東省政府審批《威海榮成市福建省國(guó)際海運(yùn)“金海翔”號(hào)貨船“5·25”重特大中毒了室息事故調(diào)查報(bào)告》。經(jīng)調(diào)研判定，該安全事故是一起重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

　　2019年5月25日，廣東省國(guó)際海運(yùn)集團(tuán)公司責(zé)任有限公司“金海翔”號(hào)貨船在威海榮成市山東省西霞口修船責(zé)任有限公司船塢檢修期內(nèi)，因船舶二氧化碳自動(dòng)滅火系統(tǒng)一瞬間釋放出來很多二氧化碳?xì)怏w進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，導(dǎo)致當(dāng)場(chǎng)檢修人員和水手10人中毒了窒息而死、19人碰傷，立即財(cái)產(chǎn)損失1903萬余元。經(jīng)調(diào)研判定，產(chǎn)生安全事故的根本原因是人員違章行為;維修人員在船舶移動(dòng)式二氧化碳自動(dòng)滅火系統(tǒng)檢測(cè)全過程未完畢的狀況下，將二氧化碳鋼瓶連接到主管路，導(dǎo)致84個(gè)氣瓶二氧化碳?xì)怏w釋放出來入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，導(dǎo)致人員中毒了室息。案發(fā)后前期處理不善，救治當(dāng)場(chǎng)錯(cuò)亂，擴(kuò)張了中毒了窒息而死和碰傷人員。

　　問題來了，企業(yè)的二氧化碳自動(dòng)滅火系統(tǒng)有幾個(gè)明白基本原理，有幾個(gè)會(huì)實(shí)際操作、敢實(shí)際操作呢?今日，來系統(tǒng)化聊一下氣體滅火系統(tǒng)，看后可以知其所以然并知其所以然。

　　氣體滅火系統(tǒng)是個(gè)小禁區(qū)，企業(yè)人員一般害怕動(dòng)

　　氣體滅火系統(tǒng)以其為氣體物質(zhì)，噴灑后無看得見物質(zhì)，對(duì)所維護(hù)另一半的危害小，一般用以維護(hù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主機(jī)房、電器設(shè)備、檔案資料等。但氣體滅火系統(tǒng)一般對(duì)身體危害。如CO2做到一定濃度值可使人室息;七氟丙烷有弱毒副作用;可塑性氣體濃度值過高就會(huì)造成室息。因此大家對(duì)氣體滅火系統(tǒng)都存在心存敬畏。

　　氣體滅火系統(tǒng)不像消防器、自灑水那么廣泛，了解其基本原理的人也很少，故一般企業(yè)的氣體滅火系統(tǒng)除開消防維保組織、消防檢查人員外，別的人員不容許著手，怕就怕誤噴了導(dǎo)致安全事故。乃至許多企業(yè)把氣體瓶組的運(yùn)送商業(yè)保險(xiǎn)銷插上，代表寧愿著火不起動(dòng)，也必須著火誤起動(dòng)，造成氣體滅火系統(tǒng)變成擺放，花架子。

　　氣體滅火系統(tǒng)的起動(dòng)有預(yù)警，要是會(huì)實(shí)際操作風(fēng)險(xiǎn)并不多

　　先從氣體滅火系統(tǒng)的基本原理談起：

　　氣體滅火系統(tǒng)氣瓶放到獨(dú)立屋子，氣體根據(jù)管路進(jìn)到保護(hù)區(qū)如主機(jī)房開展維護(hù)，這類是氣體管道網(wǎng)系統(tǒng)軟件，能夠維護(hù)一個(gè)地域還可以維護(hù)好幾個(gè)地域。也有一種是模塊一體式的，立即把氣體氣瓶和噴頭放進(jìn)保護(hù)區(qū)內(nèi)。

　　第一次預(yù)警：

　　氣體滅火系統(tǒng)平時(shí)設(shè)定在全自動(dòng)情況。當(dāng)保護(hù)區(qū)內(nèi)有2個(gè)或左右的煙感探測(cè)器警報(bào)時(shí)，會(huì)開啟氣體滅火系統(tǒng)的警報(bào)系統(tǒng)，這時(shí)保護(hù)區(qū)內(nèi)報(bào)警傳來。它是第一次預(yù)警，這一時(shí)間內(nèi)人員能夠到當(dāng)場(chǎng)查詢火災(zāi)，能夠消防疏散脫險(xiǎn)。假如是亂報(bào)，手動(dòng)式關(guān)掉氣體滅火系統(tǒng)就能，假如真正火災(zāi)盡早消防疏散保護(hù)區(qū)內(nèi)人員。

　　第二次預(yù)警：

　　假如真正火災(zāi)，隨之火情擴(kuò)大，2個(gè)或左右溫感警報(bào)后，氣體滅火系統(tǒng)將起動(dòng)第二次預(yù)警，光控報(bào)警器傳來。這時(shí)離氣體滅火系統(tǒng)起動(dòng)也有30s，這時(shí)候保護(hù)區(qū)的人員務(wù)必迅速撤出。這時(shí)保護(hù)區(qū)內(nèi)的電動(dòng)式防火門窗、窗、閥、通風(fēng)空調(diào)等全部與外部中國(guó)聯(lián)通的口孔將協(xié)同關(guān)掉，為氣體噴灑做提前準(zhǔn)備。

　　在第一、二次預(yù)警期內(nèi)，任一時(shí)間均可手動(dòng)式終止氣體滅火系統(tǒng)，只需在氣體救火控制板上、或防護(hù)區(qū)外的起停按鍵上按手動(dòng)式終止就能。因此人員有比較充裕的時(shí)間消防疏散脫險(xiǎn)。當(dāng)?shù)诙尉瘓?bào)并在廷時(shí)30S后，氣體滅火系統(tǒng)將起動(dòng)噴氣式飛機(jī)程序流程。氣體一旦噴灑，將無法停止，直至設(shè)計(jì)方案使用量的氣體所有噴出來。

　　第三次預(yù)警：

　　氣體噴灑時(shí)，管路上的壓力控制器會(huì)把數(shù)據(jù)信號(hào)意見反饋給控制板并連鎖加盟開啟保護(hù)區(qū)外墻壁的氣體噴灑顯示燈，說明保護(hù)區(qū)內(nèi)氣體已經(jīng)噴灑，提醒人員不能入內(nèi)，它是第三次預(yù)警。只能在氣體噴灑結(jié)束，保護(hù)區(qū)內(nèi)室內(nèi)通風(fēng)做到一切正常規(guī)定時(shí)，即可手動(dòng)式關(guān)掉噴灑顯示燈。

　　氣體滅火系統(tǒng)誤起動(dòng)概率多不多，為什么有那么多的安全事故

　　在全自動(dòng)程序流程上，氣體滅火系統(tǒng)起動(dòng)須經(jīng)煙感探測(cè)器警報(bào)、溫感警報(bào)、30s廷時(shí)側(cè)后方可起動(dòng)，基礎(chǔ)理論上誤起動(dòng)概率并不多。

　　在物理學(xué)程序流程上，氣體滅火系統(tǒng)一般由驅(qū)動(dòng)器氧氣瓶的驅(qū)動(dòng)器氣體，開啟氣體瓶組的器皿閥保持氣體的釋放出來。驅(qū)動(dòng)器氧氣瓶管道上配有低泄高封閥，即便驅(qū)動(dòng)器氧氣瓶漏汽也會(huì)立即排出去，不容易在管道中庫存積壓導(dǎo)致誤開啟氣體瓶組的器皿閥。或許瓶組也將會(huì)存有本身毀壞泄露將會(huì)。

　　在管理流程上，氣體瓶組、驅(qū)動(dòng)器瓶組等常有商業(yè)保險(xiǎn)銷，否則有意拔出商業(yè)保險(xiǎn)銷或商業(yè)保險(xiǎn)銷已掉而管理方法人員不清楚，在實(shí)際操作時(shí)將會(huì)誤起動(dòng)。

　　故，氣體滅火系統(tǒng)的誤起動(dòng)安全事故，絕大部分是管理方法人員不明白、不太熟、不按照規(guī)定實(shí)際操作而導(dǎo)致的。氣體滅火系統(tǒng)并不可雜，要懂其基本原理，才好管理方法。要知其特點(diǎn)，才好運(yùn)用。 掌握了氣體滅火系統(tǒng)的三次預(yù)警，就不容易害怕動(dòng)了。