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火災(zāi)報(bào)警控制器故障表現(xiàn)及解決方法

2019-11-20 15:36:56

  火災(zāi)報(bào)警控制器常見(jiàn)故障主要表現(xiàn)及常見(jiàn)故障點(diǎn)確定方式都都有哪些呢?火災(zāi)報(bào)警控制器警報(bào)路線與操縱路線的機(jī)械故障查驗(yàn)基本一致。這兒以火災(zāi)報(bào)警控制器的警報(bào)路線為例來(lái)跟大家詳細(xì)的解讀一下。

火災(zāi)報(bào)警控制器故障表現(xiàn)及解決方法

  實(shí)際操作提前準(zhǔn)備器械--火災(zāi)報(bào)警控制器顯示屏

  實(shí)際操作提前準(zhǔn)備器械--火災(zāi)報(bào)警控制器 (聯(lián)動(dòng)型)

  一、警報(bào)路線接口方式歸類

  警報(bào)路線的布線方法(線制)系統(tǒng)對(duì)是非常關(guān)鍵的,線制就是指探測(cè)儀和控制器間的輸電線總數(shù),線制有多段制和系統(tǒng)總線制之分?,F(xiàn)階段多段制基礎(chǔ)無(wú)需。

  1、多段制系統(tǒng)軟件包含:四線制和兩條線制,現(xiàn)階段運(yùn)用很少,已不詳細(xì)介紹。

  2、系統(tǒng)總線制系統(tǒng)軟件包含:四系統(tǒng)總線制,二系統(tǒng)總線制。選用詳細(xì)地址編號(hào)技術(shù)性,這一系統(tǒng)軟件僅用幾顆系統(tǒng)總線,房屋建筑內(nèi)部件極為簡(jiǎn)易,給設(shè)計(jì)方案工程施工及維護(hù)保養(yǎng)產(chǎn)生挺大的層面,因而被普遍選用。

  二、警報(bào)路線和操縱路線機(jī)械故障查驗(yàn)

  1、常見(jiàn)故障類型包含:路線短路,路線短路故障,路線接地裝置等常見(jiàn)故障。

  (一)短路常見(jiàn)故障

  常見(jiàn)故障主要表現(xiàn):一般都給出一些探測(cè)儀遺失。

  常見(jiàn)故障點(diǎn)確定方式:遺失探測(cè)儀的起止詳細(xì)地址一般就是說(shuō)斷開(kāi)的部位,從這一點(diǎn)周邊剛開(kāi)始查驗(yàn),可慢慢發(fā)覺(jué)短路點(diǎn)。

  (二)短路故障問(wèn)題

  常見(jiàn)故障主要表現(xiàn):有的商品能夠確立的給出系統(tǒng)總線短路故障問(wèn)題,并將產(chǎn)生短路故障的警報(bào)控制回路自屏蔽掉維護(hù),有的商品只有給出警報(bào)控制回路常見(jiàn)故障。

  常見(jiàn)故障點(diǎn)確定方式:最先將警報(bào)控制器待機(jī),用數(shù)字萬(wàn)用表精確測(cè)量線間電阻器,以明確是不是線間短路故障,假如明確是線間短路故障,能夠采用按段枚舉法,搜索短路故障點(diǎn)。按段枚舉法的方式:先將警報(bào)路線從正中間斷掉,各自精確測(cè)量斷點(diǎn)兩邊一部分,是不是線間短路故障,再將發(fā)覺(jué)短路故障的一部分正中間斷掉,再各自精確測(cè)量其兩側(cè),依此類推,慢慢靠近短路故障點(diǎn)。

  (三)短路故障問(wèn)題路線接地裝置常見(jiàn)故障

  常見(jiàn)故障主要表現(xiàn):不一樣生產(chǎn)廠家的商品其常見(jiàn)故障反映不盡相同,有的商品將會(huì)會(huì)出現(xiàn)和系統(tǒng)總線間短路故障同樣的狀況和自屏蔽掉維護(hù),有的商品只給出某某某控制回路出現(xiàn)接地裝置常見(jiàn)故障,并不是危害路線的警報(bào)作用。

  常見(jiàn)故障點(diǎn)確定方式:先將警報(bào)控制器待機(jī),再精確測(cè)量系統(tǒng)總線的對(duì)地電阻器,明確存有系統(tǒng)總線接地裝置常見(jiàn)故障后,仍需選用按段枚舉法,搜索接地址。

  三、需注意

  記牢:火災(zāi)報(bào)警控制器的警報(bào)路線和控線路線的常見(jiàn)故障主要表現(xiàn)和常見(jiàn)故障點(diǎn)確定方式基本一致。

  路線短路故障和路線接地裝置常見(jiàn)故障二種常見(jiàn)故障類型的主要表現(xiàn)和常見(jiàn)故障點(diǎn)確定方式基本一致。